دیدار رئیس جهاد دانشگاهی کشور و شهردار کرج
تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۸۰۷۹۷۵
ایسنا/البرز رئیس جهاد دانشگاهی کشور گفت: جهاد دانشگاهی از سال ۸۵ وارد بحث رانش مترو شده و ساخت آن تقریبا به پایان رسیده و در حال حاضر در مرحله تست آن در سیستم قطار شهری قرار داریم تا اشکالات آن را رفع کنیم.
دکتر حمیدرضا طیبی روز سه شنبه هفتم بهمن در نشستی با شهردار کرج با اشاره به بومی سازی ساخت رکتیفایر تامین کننده برق نیروی محرکه واگنهای مترو توسط جهادگران جهاد دانشگاهی واحد علم وصنعت اظهار کرد: طراحی و ساخت اولین دستگاه از سال ۸۹ آغاز و پس از طی مراحل طراحی، ساخت و انجام آزمایشهای مربوطه مطابق استاندارد و دریافت گواهینامه بین المللی در سال ۹۱ به طور آزمایشی زیر بار قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایسنا، وی ادامه داد: از آن سال تا کنون، جهاد دانشگاهی برای تولید رکتیفایر مورد نیاز برای پروژههای قطار شهری کلانشهرهای مختلف وارد عمل شده و تا کنون با متروی تهران، متروی مشهد و قم قراردادهایی منعقد کرده است.
وی توضیح داد: در حال حاضر رکتیفایرهای ساخت جهاد دانشگاهی در خط دوی قطار شهری مشهد و خط ۸ تهران فعال است و مابقی سفارشها هم در فرایند ساخت قرار دارد.
این مسئول اضافه کرد: جهاد دانشگاهی تنها به ساخت رکتیفایرهای مترو بسنده نکرده و در حوزه ساخت رکتیفایرهای کارخانجات مس و ... نیر ورود کرده و تا کنون موفق شده تولیدات خود را به کشورهایی مثل قزاقستان صادر کند.
طیبی اضافه کرد: همکاران جهادگر ما در حوزه الکترونیک هم حرفهای جدی برای گفتن دارند و از دهه ۷۰ تا کنون در زمینه تولید شارژرهای صنعتی که اغلب در صنعت نفت و پتروشیمی مورد استفاده قرار می گیرد هم به خوبی عمل کرده اند.
وی ادامه داد: بعد از ساخت رکتیفایر، جهاد دانشگاهی از سال ۸۵ وارد بحث رانش مترو شده و ساخت آن تقریبا به پایان رسیده و در حال حاضر در مرحله تست آن در سیستم قطار شهری قرار داریم تا اشکالات آن را رفع کنیم.
رئیس جهاد دانشگاهی کشور اضافه کرد: بدون شک هر کشوری که بتواند در ساخت سیستم رانش قطار شهری موفق شود، از عهده ساخت واگن هم به راحتی بر میآید.
وی افزود: جهاد دانشگاهی آمادگی دارد که رکتیفایرهای با کیفیت و استاندارد داخلی را در اختیار شهرداری کرج قرار دهد تا در خطوط مختلف قطار شهری این کلانشهر استفاده کنند.
وی گفت: تا قبل از بومی سازی دانش ساخت رکتیفایرها، اغلب این تجهیزات با صرف هزینه زیاد و مشکلات ناشی از تحریم به کشور وارد می شدند ولی حالا دیگر نیازی به واردات آنها نیست.
طیبی تاکید کرد: با استفاده از رکتیفایرهای تولید داخل هم از خروج مقادیر زیادی ارز جلوگیری و هم زمینه اشتغالزایی برای عده زیادی فراهم خواهد شد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی علمی و آموزشی حمیدرضا طیبی جهاد دانشگاهی کشور شهرداری کرج جهاد دانشگاهی قطار شهری تا کنون
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۸۰۷۹۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایان تملک پروژه باغ مزار مشاهیر قم تا یک ماه آینده
سیدمرتضی سقائیان نژاد،شهردار قم امروز یکشنبه نهم اردیبهشت در جلسه هیئت مدیره سازمان بهسازی، زیباسازی و نوسازی اطراف حرم مطهر، در خصوص پروژه بهسازی قبرستان نو و احداث باغ مزار مشاهیر اظهار کرد: از ۱۳۲ مغازه اطراف قبرستان نو، بیش از ۹۰ درصد تملک شده و تا یک ماه آینده پروژه تکمیل و مغازهها پاکسازی میشود.
وی افزود: دفن در قبرستانهای داخل شهر ممنوع است و شهرداری منطقه باید این مسئله را کنترل کند.
شهردار قم با اشاره به طرح ایجاد باغ مزار مشاهیر و بازآفرینی محله آبشار قم نو تصریح کرد: پس از تصویب طرح توسط شورای اسلامی شهر قم در حوزه فنی، برنامهریزیهای لازم برای اجرای طرح انجام میشود.
سقائیاننژاد اضافه کرد: اگر پختگی در طرح اجرای این طرح و نگاه بلندمدت وجود نداشته باشد، مجموعه مدیریت شهری زیر سوال میرود.
وی با اشاره به اینکه از مجموعه مدیریت شهری خواسته شده است تا با دقت و تلاش طرحهای شهری را تکمیل کند، تاکید کرد: برنامهریزی و مطالعات روی طرحها مطابق چشمانداز و راهبردها انجام میشود.
شهردار قم در خصوص قبرستان وادی السلام گفت: اراضیهای بین سازمانی در شهر قم همچون وادی سلام، قبرستان نو، پروژه شهید کاظمی و میدان ترهبار میدان مطهری باید بررسی و برای آن تصمیمگیری شود.
سقائیاننژاد با تاکید بر اینکه چندین پروژه در شهر بازآفرینی شده است، گفت: ۱۱ پلاک در حریم ریل راهآهن وجود دارد که باید تملک شود و به میدان سپاه برسد و در ادامه به بزرگراه امیر کبیر متصل شود.