بودجه ۵۵۰ میلیارد تومانی مترو کرج در سال ۱۴۰۰
تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۲۹۹۹۲۶
رئیس کمیسیون تلفیق شورای اسلامی کرج گفت: حدود ۵۵۰ میلیارد تومان برای اجرای پروژه مترو کرج در سال ۱۴۰۰ در نظر گرفته شده که اغلب آن در قالب اوراق مشارکت است.
به گزارش خبرنگار ایمنا، عباس زارع پیش از ظهر امروز (شنبه) در نشست خبری با اصحاب رسانه، اظهار کرد: طی سه سال گذشته از نظر اقتصادی در فضای سختی قرار گرفتهایم و برنامهریزی دشواری پیشرو داشتیم، اکنون هزینه خرید اتوبوس برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و قیر برای آسفالت خیابانها حدود سه برابر شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: طی برنامه ریزیهایی که از سال اول این دوره شورای شهر شده مقرر کردهایم هیچ هزینه مازادی برای شهرداری ایجاد نشود، در این راستا از جذب نیروی انسانی جلوگیری شده است.
رئیس کمیسیون تلفیق شورای اسلامی کرج با بیان این که در این حوزه متعهدانه عمل شده است، ادامه داد: مدیریت شهری کرج در طول این سالها با مازاد نیرو مواجه بوده است و با این که در سه سال و نیم گذشته در کنار اجرای پروژه بسترهای زیادی برای اشتغال فراهم شده است اما جذب نیروی انسانی در دستورکار قرار نگرفت و هیچ کسی از بدنه شهرداری اخراج نشد و حفظ امنیت شغلی نیروهای انسانی برای ما اهمیت ویژهای داشته است.
وی با اشاره به پروژه مترو و با انتقاد از این که در دورههای گذشته به تکمیل این پروژه با وجود زیرساختهای فراوانی که انجام شده است بیتوجه بودند، توضیح داد: شهر در حال توسعه است و اجرای پروژه مترو از اولویتهای ما بوده است، البته که بهره برداری از فاز نخست پروژه مترو در کاهش ترافیک شهر تأثیر بسزایی نخواهد داشت اما پس از افتتاح یک ایستگاه روند اجرای عملیات سرعت خواهد گرفت و دورههای بعدی شورا باید روند را ادامه دهد.
عضو شورای شهر با بیان این که ۵۰ درصد بودجه متروی کرج توسط اوراق مشارکت و با کمک دولت تامین شده است، خاطرنشان کرد: مترو پروژهای است که در سه محور اجتماعی، محیط زیستی و حمل و نقلی برای ما اهمیت دارد.
زارع با اشاره به این که حدود ۵۵۰ میلیارد تومان برای احداث پروژه مترو در سال ۱۴۰۰ در نظر گرفته شده که اغلب آن در قالب اوراق مشارکت است، افزود: اگر در حوزه تأمین منابع مالی پروژه مشکل وجود نداشت تا امروز مترو شهری کرج به بهره برداری رسیده بود. البته امیدوار هستیم تا سال آتی قطار شهری کرج روی ریل حرکت برود و با ادامه روند اجرای این پروژه عظیم به توسعه شهر دست یابیم.
اجرای ۲۶۰ پروژه کوچک زیرساختی در دوره پنجموی با اشاره به اجرای ۲۶۰ پروژه کوچک زیرساختی در دوره پنجم شورای شهر کرج، تصریح کرد: در گذشته کوچکترین بارندگی منجر به بروز آبگرفتگی در بیشتر نقاط شهری میشد اما شاهدیم در بارندگی شب گذشته، تنها یک مورد شکایت آبگرفتگی در اخترآباد ثبت شده است. برای رسیدن به این نقطه که شاید از نظرها پنهان مانده، دهها میلیارد تومان هزینه شده است.
این عضو شورای شهر کرج با بیان این که پروژه کنارگذر مهرشهر و بزرگراه شمالی به صورت جدی در حال اجرا است، اضافه کرد: سه پروژه مترو کرج، بزرگراه شمالی و افزایش تعداد اتوبوس با همکاری ۵۰ درصدی دولت و با تأمین اوراق مشارکت بهره برداری خواهد شد. این جذب سرمایه و همکاری دولت و مدیریت شهری حاصل رایزنیها و پیگیری این دوره شورای شهر کرج بوده است.
زارع با اشاره به ابعاد مختلف استفاده از اوراق مشارکت و تسهیلات بانکی، گفت: استفاده از اوراق مشارکت ما را مجبور میکند که در مسیر مشخص اعتبار هزینه شود و پرداخت سود مضاعف نیز متوجه مدیریت شهری نخواهد بود، این امر در اجرای پروژهها نقش بسزایی داشته است.
افزایش دو برابری بودجه شهرداریوی در خصوص بودجه سال ۱۴۰۰، اظهار کرد: در سالهای گذشته میزان بودجه چندان رشد نداشت اما بودجه سال ۱۴۰۰ نسبت به سال گذشته دو برابر شده است و میزان تحقق بودجه نیز به همان میزان افزایش یافته است.
این عضو شورای شهر در رابطه با نحوه بازپرداخت تسهیلات بانکی که در دورههای قبلی مدیریت شهری کرج اخذ شده است، اضافه کرد: مدیریت شهری بالغ بر یکهزار میلیارد تومان به بانک شهر بدهکار است، این عدد با احتساب سود سالانه در نظر گرفته شده است و اختلاف شهرداری و بانک شهر بر سود مضاعف است.
زارع در خصوص پروژه میدان جمهوری یادآور شد: بنا بر تصویب شورای شهر کرج اجرای این پروژه به صورت زیرگذر لغو و احداث تقاطع جایگزین خواهد شد.
کد خبر 480985منبع: ایمنا
کلیدواژه: مترو کرج لایحه بودجه شهرداری میدان جمهوری تعدیل نیرو نیروی انسانی شوراي شهر كرج عباس زارع شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق میلیارد تومان شورای شهر کرج اوراق مشارکت مدیریت شهری اجرای پروژه پروژه مترو شهری کرج سال ۱۴۰۰
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۲۹۹۹۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام میرسد
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز با بیان اینکه تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام میرسد، گقت: هر واگن مترو یک میلیون و ۱۰۰ هزار یورو پای شهرداری آب میخورد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، امیر یقطین شامگاه گذشته در حاشیه بازدید از روند اجرای نوبت شب پروژه خط دو مترو شیراز اظهار داشت: تا تابستان 1404 بخش حفاری مکانیزه فاز دو خط 2 مترو شیراز همراه با تست گرم تا کلبه سعدی به اتمام میرسد.
وی افزود: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء تمام همت خود را به کار گرفته و حفاری را به قدرت پیش میبرد تا ایستگاه کلبه سعدی به پیشرفت خوبی برسد.
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز با بیان اینکه یکسال پس از این مرحله با ورود واگنها فاز دو خط 2 مترو شیراز به بهرهبرداری میرسد، گفت: در طرح جامع حمل و نقل ترافیک شیراز، فاز دو خط 2 مترو این کلانشهر تا کلبه سعدی طراحی و تعریف شده است و برای تکمیل این فاز از خط 2 نیازمند حدود 13 هزار میلیارد تومان اعتبار به جز هزینه واگنها هستیم.
یقطین با بیان اینکه هر واگن یک میلیون و 100 هزار یورو اعتبار میخواهد شد، عنوان کرد: در تلاشیم که امسال با کمک دولت و سازمان شهرداری و دهیاریهای کشور یک تا دو رام قطار به مجموع قطارهای شیراز اضافه کنیم.
محمدحسن اسدی، شهردار شیراز هم اظهار داشت: با اهتمام و جدیت در حال ادامه خط 2 مترو شیراز به کلبه سعدی هستیم.
وی افزود: با یک وفاق، همدلی و وحدت در استان فارس و کلانشهر شیراز شیفت شب 50 ابر پروژه عمرانی برقرار است.
حجتالاسلام سیدکاظم موسوی، رئیس کل دادگستری فارس هم یکی از نقاط برجسته شورای ششم و شهرداری کلانشهر شیراز را ارتباط مردمی قوی، توجه به نقاط محروم و نظارت قوی دانست.
سید مصطفی بحرینی، دادستان عمومی و انقلاب مرکز فارس هم گفت: پروژههای عمرانی و عملیاتی در شیراز روان است و این مهم حاکی از سرزندگی و اقدمات مثبت است.
وی یادآور شد: بخش حقوقی شهرداری شیراز به صورت مستمر با حوزه قضایی در ارتباط است و مشکلاتی که در مسیر قانونی ایجاد میشود، همواره پیگیری میکند.
بحرینی خاطرنشان کرد: یکی از آن موارد ایستگاه مترو آزادی بود که مشکلات حقوقی عدیدهای داشت که در کوتاهترین زمان ممکن رفع شد.
سید ابراهیم حسینی، رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در ادامه این بازدید بیان کرد: اگر در مجموعه شهر شیراز موفقیتی حاصل شده، ناشی از لطف خداوند و همراهی و همدلی مدیریت شهری بوده است.
انتهای پیام/424/.